ইকুইপমেন্ট ম্যানেজমেন্ট ডিপার্টমেন্ট, সিনোপেক ইজেং কেমিক্যাল ফাইবার কোং, লিমিটেড 211900
বিমূর্ত: এই কাগজটি বৃহৎ টার্বো এক্সপেন্ডার ইউনিটের অস্বাভাবিক কারণ বিশ্লেষণ করে, সমস্যাগুলি সমাধানের জন্য একাধিক ব্যবস্থা এগিয়ে দেয় এবং ঝুঁকির পয়েন্ট এবং অপারেশনের প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থাগুলি উপলব্ধি করে৷বার্নিশ অপসারণ প্রযুক্তির প্রয়োগের মাধ্যমে, সম্ভাব্য লুকানো বিপদগুলি দূর করা হয় এবং ইউনিটের অভ্যন্তরীণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করা হয়।
1। সংক্ষিপ্ত বিবরণ
Yizheng কেমিক্যাল ফাইবার কোং লিমিটেডের 60 t/a PTA প্ল্যান্টের এয়ার কম্প্রেসার ইউনিটটি জার্মানি MAN Turbo-এর সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত।ইউনিটটি একটি থ্রি-ইন-ওয়ান ইউনিট, যেখানে এয়ার কম্প্রেসার ইউনিট একটি মাল্টি-শ্যাফ্ট ফাইভ-স্টেজ টারবাইন ইউনিট, কনডেনসিং স্টিম টারবাইন এয়ার কম্প্রেসার ইউনিটের প্রধান ড্রাইভিং মেশিন হিসাবে ব্যবহৃত হয় এবং টার্বো এক্সপেন্ডার বায়ু সংকোচকারী ইউনিট হিসাবে ব্যবহৃত।অক্জিলিয়ারী ড্রাইভ মেশিন।টার্বো এক্সপেন্ডার উচ্চ এবং নিম্ন দুই-পর্যায়ের সম্প্রসারণ গ্রহণ করে, প্রতিটিতে একটি সাকশন পোর্ট এবং একটি নিষ্কাশন পোর্ট রয়েছে এবং ইম্পেলার একটি ত্রিমুখী ইম্পেলার গ্রহণ করে (চিত্র 1 দেখুন)
চিত্র 1 সম্প্রসারণ ইউনিটের বিভাগীয় দৃশ্য (বাম: উচ্চ চাপের দিক; ডান: নিম্ন চাপের দিক)
টার্বো এক্সপেন্ডারের প্রধান কর্মক্ষমতা পরামিতিগুলি নিম্নরূপ:
উচ্চ-চাপের দিকের গতি হল 16583 r/min, এবং নিম্ন-চাপের দিকের গতি হল 9045 r/min;এক্সপেন্ডারের রেট করা মোট শক্তি হল 7990 KW, এবং প্রবাহের হার হল 12700-150450-kg/h;খাঁড়ি চাপ হল 1.3Mpa, এবং নিষ্কাশন চাপ হল 0.003Mpa।উচ্চ-চাপের দিকের গ্রহণের তাপমাত্রা 175 ডিগ্রি সেলসিয়াস, এবং নিষ্কাশনের তাপমাত্রা 80 ডিগ্রি সেলসিয়াস;নিম্নচাপের দিকের গ্রহণের তাপমাত্রা 175 ডিগ্রি সেলসিয়াস, এবং নিষ্কাশনের তাপমাত্রা 45 ডিগ্রি সেলসিয়াস;উচ্চ-চাপ এবং নিম্ন-চাপ সাইড গিয়ার শ্যাফ্ট বিয়ারিং-এর উভয় প্রান্তে টিল্টিং প্যাডের একটি সেট ব্যবহার করা হয়, প্রতিটিতে 5টি প্যাড রয়েছে, তেলের ইনলেট পাইপলাইন দুটি উপায়ে তেল প্রবেশ করতে পারে এবং প্রতিটি বিয়ারিং-এর মাধ্যমে একটি করে তেল প্রবেশ করানো গর্ত থাকে। 15 টি তেল ইনজেকশন অগ্রভাগের 3 টি গ্রুপ, তেল খাঁড়ি অগ্রভাগের ব্যাস 1.8 মিমি, ভারবহনের জন্য 9 টি তেল রিটার্ন হোল রয়েছে এবং সাধারণ পরিস্থিতিতে 5টি পোর্ট এবং 4 টি ব্লক ব্যবহার করা হয়।এই থ্রি-ইন-ওয়ান ইউনিট লুব্রিকেটিং তেল স্টেশন থেকে কেন্দ্রীভূত তেল সরবরাহের বাধ্যতামূলক তৈলাক্তকরণ পদ্ধতি গ্রহণ করে।
2. ক্রু সঙ্গে সমস্যা
2018 সালে, VOC নির্গমনের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে, অক্সিডেশন চুল্লির টেইল গ্যাসের চিকিত্সার জন্য ডিভাইসে একটি নতুন VOC ইউনিট যুক্ত করা হয়েছিল এবং চিকিত্সা করা টেইল গ্যাস এখনও এক্সপেন্ডারে ইনজেকশন করা হয়েছিল।মূল লেজ গ্যাসের ব্রোমাইড লবণ উচ্চ তাপমাত্রায় জারিত হয় বলে সেখানে ব্রোমাইড আয়ন থাকে।ব্রোমাইড আয়নগুলিকে ঘনীভূত হতে এবং বিচ্ছিন্ন হওয়া থেকে রোধ করার জন্য যখন লেজ গ্যাস প্রসারিত হয় এবং প্রসারণকারীতে কাজ করে, এটি প্রসারক এবং পরবর্তী সরঞ্জামগুলিতে পিটিং ক্ষয় সৃষ্টি করবে।তাই সম্প্রসারণ ইউনিট বাড়ানো প্রয়োজন।উচ্চ চাপের দিক এবং নিম্নচাপের দিকের গ্রহণের তাপমাত্রা এবং নিষ্কাশন তাপমাত্রা (সারণী 1 দেখুন)।
সারণি 1 VOC রূপান্তরের আগে এবং পরে এক্সপেন্ডারের ইনলেট এবং আউটলেটে অপারেটিং তাপমাত্রার তালিকা
| না। | পরামিতি পরিবর্তন | পূর্বের রূপান্তর | রূপান্তরের পর |
| 1 | উচ্চ চাপ সাইড ইনটেক বায়ু তাপমাত্রা | 175 °সে | 190 °সে |
| 2 | উচ্চ চাপ পার্শ্ব নিষ্কাশন তাপমাত্রা | 80 ℃ | 85 °সে |
| 3 | নিম্ন চাপ সাইড ইনটেক বায়ু তাপমাত্রা | 175 °সে | 195 °সে |
| 4 | নিম্ন চাপ পার্শ্ব নিষ্কাশন তাপমাত্রা | 45 °সে | 65 °সে |
ভিওসি রূপান্তরের আগে, নিম্নচাপের প্রান্তে নন-ইম্পেলার সাইড বিয়ারিং-এর তাপমাত্রা প্রায় 80 ডিগ্রি সেলসিয়াসে স্থিতিশীল ছিল (এখানে বিয়ারিংয়ের অ্যালার্ম তাপমাত্রা 110 ডিগ্রি সেলসিয়াস, এবং উচ্চ তাপমাত্রা 120 ডিগ্রি সেলসিয়াস)।6 জানুয়ারী, 2019-এ ভিওসি রূপান্তর শুরু হওয়ার পরে, এক্সপেন্ডারের নিম্নচাপের প্রান্তে নন-ইম্পেলার সাইড বিয়ারিংয়ের তাপমাত্রা ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায় এবং সর্বোচ্চ তাপমাত্রা 120 ডিগ্রি সেলসিয়াসের সর্বোচ্চ উল্লিখিত তাপমাত্রার কাছাকাছি ছিল, কিন্তু এই সময়ের মধ্যে কম্পনের পরামিতি উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়নি (চিত্র 2 দেখুন)।
চিত্র 2 এক্সপেন্ডার প্রবাহ হার এবং নন-ড্রাইভ সাইড শ্যাফ্টের কম্পন এবং তাপমাত্রার চিত্র
1 - ফ্লো লাইন 2 - নন-ড্রাইভ শেষ লাইন 3 - নন-ড্রাইভ শ্যাফ্ট কম্পন লাইন
3. কারণ বিশ্লেষণ এবং চিকিত্সা পদ্ধতি
স্টিম টারবাইন বিয়ারিং-এর তাপমাত্রা ওঠানামার প্রবণতা পরীক্ষা ও বিশ্লেষণ করার পরে, এবং সাইটের ইনস্ট্রুমেন্ট ডিসপ্লে, প্রক্রিয়া ওঠানামা, স্টিম টারবাইন ব্রাশ পরিধানের স্ট্যাটিক ট্রান্সমিশন, সরঞ্জামের গতি ওঠানামা, এবং অংশের গুণমানের সমস্যাগুলি দূর করার পরে, তাপমাত্রা ওঠানামার প্রধান কারণ। হয়:
3.1 এক্সপেন্ডারের নিম্নচাপের প্রান্তে নন-ইম্পেলার সাইড বিয়ারিংয়ের তাপমাত্রা বৃদ্ধির কারণ
3.1.1 disassembly পরিদর্শনে দেখা গেছে যে ভারবহন এবং শ্যাফ্টের মধ্যে দূরত্ব এবং গিয়ার দাঁতের মেশিং ক্লিয়ারেন্স স্বাভাবিক।এক্সপেন্ডারের নিম্ন চাপের প্রান্তে নন-ইম্পেলার সাইড বিয়ারিং পৃষ্ঠে সন্দেহজনক বার্নিশ ছাড়া (চিত্র 3 দেখুন), অন্যান্য বিয়ারিংগুলিতে কোনও অস্বাভাবিকতা পাওয়া যায়নি।
চিত্র 3 নন-ড্রাইভ এন্ড বিয়ারিং এবং এক্সপেন্ডারের কাইনেমেটিক জোড়ার শারীরিক ছবি
3.1.2 যেহেতু লুব্রিকেটিং তেল এক বছরেরও কম সময়ের জন্য প্রতিস্থাপিত হয়েছে, তাই গাড়ি চালানোর আগে তেলের গুণমান পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে।সন্দেহ দূর করার জন্য, কোম্পানিটি পরীক্ষা এবং বিশ্লেষণের জন্য একটি পেশাদার কোম্পানির কাছে লুব্রিকেটিং তেল পাঠিয়েছিল।পেশাদার কোম্পানি নিশ্চিত করে যে ভারবহন পৃষ্ঠের সংযুক্তিটি একটি প্রাথমিক বার্নিশ, MPC (বার্নিশ প্রবণতা সূচক) (চিত্র 4 দেখুন)
চিত্র 4 তেল পর্যবেক্ষণ প্রযুক্তি বিশ্লেষণ প্রতিবেদন তেল পর্যবেক্ষণ পেশাদার প্রযুক্তি দ্বারা জারি
3.1.3 এক্সপেন্ডারে ব্যবহৃত লুব্রিকেটিং তেল হল শেল টার্বো নং 46 টারবাইন তেল (খনিজ তেল)।যখন খনিজ তেল উচ্চ তাপমাত্রায় থাকে, তখন লুব্রিকেটিং তেল অক্সিডাইজ হয় এবং অক্সিডেশন পণ্যগুলি বিয়ারিং বুশের পৃষ্ঠে জড়ো হয়ে বার্নিশ তৈরি করে।খনিজ লুব্রিকেটিং তেল প্রধানত হাইড্রোকার্বন পদার্থের সমন্বয়ে গঠিত, যা ঘরের তাপমাত্রা এবং নিম্ন তাপমাত্রায় তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল।যাইহোক, যদি হাইড্রোকার্বন অণুগুলির কিছু (এমনকি খুব অল্প সংখ্যক) উচ্চ তাপমাত্রায় জারণ প্রতিক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যায়, তবে অন্যান্য হাইড্রোকার্বন অণুগুলিও চেইন প্রতিক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যাবে, যা হাইড্রোকার্বন চেইন বিক্রিয়ার বৈশিষ্ট্য।
3.1.4 ইকুইপমেন্ট টেকনিশিয়ানরা ইকুইপমেন্ট বডির সাপোর্ট, ইনলেট এবং আউটলেট পাইপলাইনের ঠান্ডা চাপ, তেল সিস্টেমের লিক ডিটেকশন এবং তাপমাত্রা প্রোবের অখণ্ডতা নিয়ে তদন্ত করেছেন।এবং এক্সপেন্ডারের নিম্ন-চাপের দিকের নন-ড্রাইভ প্রান্তে বিয়ারিংয়ের একটি সেট প্রতিস্থাপন করা হয়েছে, তবে এক মাস ধরে গাড়ি চালানোর পরেও তাপমাত্রা এখনও 110 ℃ পৌঁছেছে এবং তারপরে কম্পন এবং তাপমাত্রায় বড় ওঠানামা হয়েছে।প্রাক-রেট্রোফিট অবস্থার কাছাকাছি যাওয়ার জন্য বেশ কিছু সমন্বয় করা হয়েছিল, কিন্তু প্রায় কোনও প্রভাব ছাড়াই (চিত্র 5 দেখুন)।
চিত্র 5 13 ফেব্রুয়ারি থেকে 29 মার্চ পর্যন্ত সম্পর্কিত সূচকগুলির ট্রেন্ড চার্ট৷
MAN টার্বো প্রস্তুতকারক, এক্সপেন্ডারের বর্তমান কাজের অবস্থার অধীনে, যদি গ্রহণের বায়ুর পরিমাণ 120 t/h এ স্থিতিশীল থাকে, তাহলে আউটপুট শক্তি 8000kw হয়, যা স্বাভাবিক কাজের অবস্থার অধীনে 7990kw এর মূল ডিজাইনের আউটপুট শক্তির তুলনামূলকভাবে কাছাকাছি;যখন বায়ুর পরিমাণ 1 30 t/h হয়, তখন আউটপুট শক্তি 8680kw হয়;যদি গ্রহণের বায়ুর পরিমাণ 1 46 t/h হয়, আউটপুট শক্তি 9660kw হয়।যেহেতু নিম্ন-চাপের দিকটি সম্প্রসারণকারীর দুই-তৃতীয়াংশের জন্য দায়ী, তাই প্রসারকের নিম্ন-চাপের দিকটি ওভারলোড হতে পারে।যখন তাপমাত্রা 110 ডিগ্রি সেলসিয়াস অতিক্রম করে, তখন কম্পনের মান ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়, যা ইঙ্গিত করে যে শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিং বুশের পৃষ্ঠে নবগঠিত বার্নিশ এই সময়ের মধ্যে আঁচড়েছে (চিত্র 6 দেখুন)।
চিত্র 6 সম্প্রসারণ ইউনিটের পাওয়ার ব্যালেন্স টেবিল
3.2বিদ্যমান সমস্যাগুলির প্রক্রিয়া বিশ্লেষণ
3.2.1 যেমন চিত্র 7-এ দেখানো হয়েছে, এটি দেখা যায় যে টাইল ব্লকের ফুলক্রামের সামান্য কম্পনের দিক এবং স্থানাঙ্ক ব্যবস্থায় অনুভূমিক স্থানাঙ্ক রেখার মধ্যে অন্তর্ভুক্ত কোণ হল β, টাইল ব্লকের সুইং কোণ হল φ , এবং টিল্টিং প্যাড বিয়ারিং সিস্টেমটি 5টি টাইলস দ্বারা গঠিত, যখন টাইল যখন প্যাডটি তেল ফিল্মের চাপের শিকার হয়, যেহেতু প্যাডের ফুলক্রাম একটি পরম অনমনীয় বডি নয়, তাই কম্প্রেশন বিকৃতির পরে প্যাডের ফুলক্রামের অবস্থান ফুলক্রামের দৃঢ়তার কারণে জ্যামিতিক প্রিলোড দিক বরাবর একটি ছোট স্থানচ্যুতি তৈরি করে, যার ফলে বিয়ারিং ক্লিয়ারেন্স এবং তেল ফিল্মের বেধ পরিবর্তন হয় [1] .
Fig.7 টিল্টিং প্যাড বিয়ারিংয়ের একক প্যাডের সমন্বয় ব্যবস্থা
3.2.2 চিত্র 1 থেকে এটি দেখা যায় যে রটার একটি ক্যান্টিলিভার বিম গঠন, এবং ইম্পেলার হল প্রধান কাজের উপাদান।যেহেতু ইম্পেলার সাইডটি ড্রাইভিং সাইড, তাই গ্যাস যখন কাজ করতে প্রসারিত হয়, তখন ইম্পেলার সাইডে ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টটি গ্যাস স্যাঁতসেঁতে প্রভাবের কারণে বিয়ারিং বুশে একটি আদর্শ অবস্থায় থাকে এবং তেলের ফাঁক স্বাভাবিক থাকে।বড় এবং ছোট গিয়ারের মধ্যে টর্ক মেশিং এবং প্রেরণের প্রক্রিয়ায়, এটি ফুলক্রাম হিসাবে, অ-ইম্পেলার সাইড শ্যাফ্টের রেডিয়াল মুক্ত চলাচল ওভারলোড পরিস্থিতিতে সীমাবদ্ধ থাকবে এবং এর লুব্রিকেটিং ফিল্মের চাপ অন্যান্যগুলির চেয়ে বেশি হবে। bearings, এই জায়গা তৈলাক্তকরণ ফিল্ম কঠোরতা বৃদ্ধি, তেল ফিল্ম পুনর্নবীকরণ হার হ্রাস, এবং ঘর্ষণ তাপ বৃদ্ধি, একটি বার্নিশ ফলে.
3.2.3 তেলের বার্নিশ প্রধানত তিনটি রূপে উত্পাদিত হয়: তেল জারণ, তেল "মাইক্রো-দহন" এবং স্থানীয় উচ্চ-তাপমাত্রার স্রাব।বার্নিশটি তেলের "মাইক্রো-দহন" দ্বারা সৃষ্ট হওয়া উচিত।প্রক্রিয়াটি নিম্নরূপ: একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ বাতাস (সাধারণত 8% এর কম) লুব্রিকেটিং তেলে দ্রবীভূত হবে।যখন দ্রবণীয়তার সীমা অতিক্রম করা হয়, তখন তেলে প্রবেশকারী বায়ু সাসপেন্ডেড বুদবুদের আকারে তেলের মধ্যে বিদ্যমান থাকবে।বিয়ারিং-এ প্রবেশ করার পরে, উচ্চ চাপের কারণে এই বুদবুদগুলি দ্রুত অ্যাডিয়াব্যাটিক কম্প্রেশনের মধ্য দিয়ে যায় এবং তরল তাপমাত্রা দ্রুত বৃদ্ধি পায় যাতে তেলের অ্যাডিয়াব্যাটিক "মাইক্রো-দহন" হয়, যার ফলে অত্যন্ত ছোট আকারের অদ্রবণীয় হয়।এই অদ্রবণীয়গুলি মেরু এবং বার্নিশ গঠনের জন্য ধাতব পৃষ্ঠের সাথে লেগে থাকে।বৃহত্তর চাপ, অদ্রবণীয় পদার্থের দ্রবণীয়তা কম, এবং একটি বার্নিশ গঠন করা এবং স্থির করা সহজ।
3.2.4 বার্নিশ গঠনের সাথে, অ-মুক্ত অবস্থায় তেল ফিল্মের পুরুত্ব বার্নিশ দ্বারা দখল করা হয়, এবং একই সময়ে তেল ফিল্মের পুনর্নবীকরণের গতি হ্রাস পায় এবং তাপমাত্রা ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায়, যা বৃদ্ধি পায়। বিয়ারিং বুশ এবং শ্যাফ্টের পৃষ্ঠের মধ্যে ঘর্ষণ এবং জমাকৃত বার্নিশ খারাপ তাপ অপচয় এবং ক্রমবর্ধমান তেলের তাপমাত্রা উচ্চ ভারবহন ঝোপের তাপমাত্রার দিকে নিয়ে যায়।শেষ পর্যন্ত, জার্নালটি বার্নিশের বিরুদ্ধে ঘষে, যা শ্যাফ্টের কম্পনে হিংসাত্মক ওঠানামায় উদ্ভাসিত হয়।
3.2.5 যদিও এক্সপেন্ডার তেলের MPC মান বেশি নয়, যখন লুব্রিকেটিং তেল সিস্টেমে একটি বার্নিশ থাকে, তখন তৈলাক্ত তেলের দ্রবীভূত করার ক্ষমতা সীমিত হওয়ার কারণে তেলে বার্নিশের কণাগুলির দ্রবীভূতকরণ এবং বৃষ্টিপাত সীমিত হয়। বার্নিশ কণাএটি একটি গতিশীল ভারসাম্য ব্যবস্থা।যখন এটি একটি স্যাচুরেটেড অবস্থায় পৌঁছায়, তখন বার্নিশটি বিয়ারিং বা বিয়ারিং প্যাডে ঝুলে থাকে, যার ফলে বিয়ারিং প্যাডের তাপমাত্রার ওঠানামা হয়, যা নিরাপদ অপারেশনকে প্রভাবিত করে একটি বড় লুকানো বিপদ।কিন্তু এটি বিয়ারিং প্যাডের সাথে লেগে থাকার কারণে, এটি বিয়ারিং প্যাডের তাপমাত্রা বৃদ্ধির একটি কারণ।
4 ব্যবস্থা এবং পাল্টা ব্যবস্থা
বিয়ারিং এর উপর জমে থাকা বার্নিশ অপসারণ করলে নিশ্চিত করা যায় যে ইউনিটের বিয়ারিং একটি নিয়ন্ত্রিত তাপমাত্রায় চলে।বার্নিশ অপসারণ সরঞ্জামের অনেক নির্মাতার সাথে গবেষণা এবং যোগাযোগের মাধ্যমে, আমরা WVD-II ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক শোষণ + রজন শোষণ তৈরি করতে কুনশান উইনসোন্ডাকে বেছে নিয়েছি, যার ভাল ব্যবহারের প্রভাব এবং বাজার খ্যাতি রয়েছে, যা পেইন্ট অপসারণের জন্য একটি যৌগিক বার্নিশ অপসারণ সরঞ্জাম।ঝিল্লি
WVD-II সিরিজের তেল পরিশোধক কার্যকরভাবে ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক শোষণ বিশুদ্ধকরণ প্রযুক্তি এবং আয়ন বিনিময় প্রযুক্তিকে একত্রিত করে, রজন শোষণের মাধ্যমে দ্রবীভূত বার্নিশের সমাধান করে এবং ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক শোষণের মাধ্যমে দ্রুত বার্নিশ সমাধান করে।এই প্রযুক্তিটি অল্প সময়ের মধ্যে স্লাজের বিষয়বস্তুকে কমিয়ে আনতে পারে, বেশ কয়েক দিনের অল্প সময়ের মধ্যে, প্রচুর পরিমাণে স্লাজ/বার্নিশ ধারণকারী আসল তৈলাক্তকরণ সিস্টেমটি সর্বোত্তম অপারেটিং অবস্থায় পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে এবং ধীরে ধীরে বৃদ্ধির সমস্যা বার্নিশ দ্বারা সৃষ্ট থ্রাস্ট ভারবহনের তাপমাত্রা সমাধান করা যেতে পারে।এটি বাষ্প টারবাইনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের সময় উত্পন্ন দ্রবণীয় এবং অদ্রবণীয় তেল স্লাজকে কার্যকরভাবে অপসারণ এবং প্রতিরোধ করতে পারে।
এর প্রধান নীতিগুলি নিম্নরূপ:
4.1 দ্রবীভূত বার্নিশ অপসারণ করতে আয়ন বিনিময় রজন
আয়ন বিনিময় রজন প্রধানত দুটি অংশ নিয়ে গঠিত: পলিমার কঙ্কাল এবং আয়ন বিনিময় গ্রুপ।শোষণ নীতিটি চিত্র 8 এ দেখানো হয়েছে,
চিত্র 8 আয়ন-মিথস্ক্রিয়া রজন শোষণের নীতি
বিনিময় গ্রুপ একটি নির্দিষ্ট অংশ এবং একটি অস্থাবর অংশ বিভক্ত করা হয়.স্থির অংশটি পলিমার ম্যাট্রিক্সে আবদ্ধ থাকে এবং অবাধে চলাচল করতে পারে না এবং একটি স্থির আয়নে পরিণত হয়;চলমান অংশ এবং স্থির অংশ আয়নিক বন্ড দ্বারা একত্রিত হয়ে বিনিময়যোগ্য আয়নে পরিণত হয়।স্থির আয়ন এবং মোবাইল আয়নগুলির যথাক্রমে বিপরীত চার্জ রয়েছে।বিয়ারিং বুশে, ভ্রাম্যমাণ অংশটি অবাধে চলমান আয়নগুলিতে পচে যায়, যা একই চার্জ সহ অন্যান্য অবক্ষয় পণ্যগুলির সাথে বিনিময় করে, যাতে তারা স্থির আয়নের সাথে একত্রিত হয় এবং বিনিময় বেসে দৃঢ়ভাবে শোষিত হয়।গোষ্ঠীতে, এটি তেল, দ্রবীভূত বার্নিশ দ্বারা সরিয়ে নেওয়া হয় আয়ন বিনিময় রজন শোষণ দ্বারা সরানো হয়।
4.2 সাসপেন্ডেড বার্নিশ অপসারণের জন্য ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক শোষণ প্রযুক্তি
ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক শোষণ প্রযুক্তি প্রধানত একটি উচ্চ-ভোল্টেজ জেনারেটর ব্যবহার করে একটি উচ্চ-ভোল্টেজ ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক ক্ষেত্র তৈরি করতে তেলের দূষিত কণাকে যথাক্রমে ধনাত্মক এবং নেতিবাচক চার্জ দেখানোর জন্য মেরুকরণ করে।নিরপেক্ষ কণাগুলি আধানযুক্ত কণা দ্বারা চেপে এবং সরানো হয় এবং অবশেষে সমস্ত কণা শোষিত হয় এবং সংগ্রাহকের সাথে সংযুক্ত হয় (চিত্র 9 দেখুন)।
চিত্র 8 ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক শোষণ প্রযুক্তির নীতি
ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক তেল পরিষ্কারের প্রযুক্তি তেলের ক্ষয় দ্বারা উত্পাদিত কণার অমেধ্য এবং স্থগিত বার্নিশ সহ সমস্ত অদ্রবণীয় দূষণকারী অপসারণ করতে পারে।যাইহোক, প্রথাগত ফিল্টার উপাদান শুধুমাত্র সংশ্লিষ্ট নির্ভুলতার সাথে বড় কণা অপসারণ করতে পারে এবং সাবমাইক্রন অপসারণ করা কঠিন স্তর সাসপেন্ডেড বার্নিশ।
এই সিস্টেমটি বিয়ারিং প্যাডে জমা হওয়া বার্নিশকে সম্পূর্ণরূপে সমাধান করতে পারে, যার ফলে বিয়ারিং প্যাডের তাপমাত্রা এবং বার্নিশের কারণে সৃষ্ট কম্পনের পরিবর্তনের প্রভাব সম্পূর্ণরূপে সমাধান করে, যাতে ইউনিটটি দীর্ঘ সময়ের জন্য স্থিরভাবে চলতে পারে।
5। উপসংহার
WSD WVD-II বার্নিশ অপসারণ ইউনিট ব্যবহার করা হয়েছিল, দুই বছরের অপারেশন পর্যবেক্ষণের মাধ্যমে, ভারবহন তাপমাত্রা সর্বদা প্রায় 90 ডিগ্রি সেলসিয়াসে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছে, এবং ইউনিটটি স্বাভাবিক অপারেশনে রয়ে গেছে।একটি বার্নিশ ফিল্ম পাওয়া গেছে (চিত্র 10 দেখুন)।
বার্নিশ অপসারণ ইনস্টল করার পরে ভারবহন disassembly এর শারীরিক ছবি
সরঞ্জাম
তথ্যসূত্র:
[১] লিউ সিয়ং, জিয়াও ঝংহুই, ইয়ান ঝিওং এবং চেন ঝুজি।সংখ্যাসূচক সিমুলেশন এবং পিভট ইলাস্টিক এবং স্যাঁতসেঁতে টিল্টিং প্যাড বিয়ারিংয়ের গতিশীল বৈশিষ্ট্যের উপর পরীক্ষামূলক গবেষণা [জে]।চাইনিজ জার্নাল অফ মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং, অক্টোবর 2014, 50(19):88।
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-১৩-২০২২